Ces rues piétonnières dont personne ne veut

Le "tout-bagnole" prend le dessus. Garer sa "tire" devant le commerce où l'on se rend est un réflexe qui a la peau dure. Si la porte était suffisamment large, certains n'hésiteraient pas à s'y engouffrer. Alors, dès qu'ils entendent, improprement, "rues piétonnes", comme si ces dernières avaient des jambes ou des pattes, ils dégainent. A défaut d'un révolver, d'une floppée d'injures plus ou moins grassouillettes. Un "mal français" bien ancré dans les habitudes, contrairement à la quasi totalité de nos voisins européens.
Des élus ont tenté de franchir le pas, dans les années 70. Devant l'agressivité des commerçants une majorité a reculé.  En 1970, pourtant, un adjoint-maire de Rouen, inventif et courageux réussissait à imposer cette nouveauté. Selon lui, il était important de réserver le centre-ville aux piétons. Ainsi, Bernard Canu contre vents et marées tenait tête non seulement aux commerçants rétifs, mais surtout à une majorité du conseil municipal. Seul Jean Lecanuet, le nouveau maire, soutenait son adjoint à l'urbanisme et la voirie. Des manifestations de grande ampleur, type mai 68, étaient organisées par des commerçants. Le préfet de Région avait dû envoyer une compagnie de CRS pour stopper quelques casseurs qui n'avaient rien d'étudiants contestataires. Rouen, pendant plusieurs mois, fut atteinte par la contestation de cols blancs, parmi lesquels des élus de droite, ennemis jurés du sénateur-maire centriste. Au bout du compte les rues piétonnières virent le jour et......aujourd'hui, si un mauvait plaisant lançait l'idée de les supprimer, il provoquerait les mêmes réactions qu'en 1970, dans l'autre sens. Car la réalité est là. Le commerce s'y est développé, sans compter les bienfaits écologiques. L'été, l'intérieur des magasins ne sent plus les gaz d'échappement, et le vombrissement des moteurs auto-moto n'affecte plus l'ouïe dans les espaces confinés et résonnants, par les effets d'amplification.
Vidéo à voir intégralement. 13 minutes.

Photo: Bernard Canu pendant l'Interview, en 1970.

Crédit vidéo: INA